Kako pritrditi notranjo cev kolesa

Vsebina

• faze
• 1. del od 3:
  Poiščite luknjo za prebijanje
• nasveti
• opozorila
• Potrebni elementi

je wiki, kar pomeni, da veliko člankov piše več avtorjev. Pri ustvarjanju tega članka je pri njegovi izdaji in njenem izboljševanju s časom sodelovalo 13 ljudi, nekaj anonimnih.

V tem članku je 7 referenc, na dnu strani so.

Predstavljajte si prizor: vreme je lepo, odločili ste se za 60-kilometrsko kolesarsko vožnjo. Toda zdaj ste na cesti, stran od doma! Seveda lahko pokličete prijatelja s svojim mobilnim telefonom, vendar imate svoj ponos in ko že pričakujete, imate vedno na kolesu komplet za popravilo. Če še nikoli niste imeli priložnosti za uporabo, je ta članek za vas: omogočil vam bo, da popravite svojo notranjo cev in se zmagoslavno vrnete doma.

faze

1. del od 3:
Poiščite luknjo za prebijanje

1. 5 Ko se vrnete, razmislite o menjavi cevi. Nekje je vaša soba oslabljena zaradi tega prebijanja. Prav tako lahko traja dolgo in lahko pomnožite vožnjo s kolesom. Pri naslednjem punkciji moramo razmisliti o menjavi v novo sobo, še posebej, če je druga luknja blizu prve. Ni izključeno, da se vaš obliž zaradi takšnih in takšnih razlogov izgubi kmalu po popravilu. Razumejte, da ima ravna in popravljena pnevmatika omejeno življenjsko dobo. Izključite, kupite novo cev, ki jo boste vkrcali s seboj v naslednjih potepih ali pa, da boste pripravljeni doma. oglaševanje

nasveti

• Za nekatere cevi obstajajo tekočine za preprečevanje prebijanja, ki se vbrizgajo skozi ventil. Zadevna tekočina se zamaši z valjanjem večine lukenj manjših od 3 mm. Edina težava je, da ne deluje vedno. V primeru punkcije je nujno odstraniti "vzrok" punkcije in nato ponovno napihniti. Običajno mora tekočina izpolniti svoj namen. Vedno lahko poskusite. Če res ne bo šlo, se boste morali vrniti na stari obliž ali kupiti novo sobo!
• Bodimo iskreni! Lepilni obliži ne zdržijo zelo dolgo. Lair se hitro nagiba na eno stran. Če se obliži držijo, je tveganje manjše, saj lepilo omogoča nekakšno vulkanizacijo hladno, veliko bolj tesno.
• Lepilo za obliže sploh ni nevarno za kožo: dokaz, lepilo najpogosteje namažemo s prstom.

oglaševanje

opozorila

• Možno je, da je tisto, kar je prebodlo vašo sobo, ostro in zato potencialno nevarno. Če iščete hrbtenico ali majhen žebelj v pnevmatiki, ne poskušajte vstaviti gole roke v pnevmatiko, vzemite krpo. Hitro boste našli predmet, ki je odgovoren za prebijanje, ne da bi vas poškodoval.

oglaševanje

Potrebni elementi

• Komplet za popravilo (obliž, lepilo, raztopina)
• Črpalka za kolesa (s specifično šobo)
• Ključi ali ključ
• Menjalniki pnevmatik

Vzpostavljeno iz »https://fr.m..com/index.php?title=repare-a-bicycle-air-room&oldid=125146«