Kako preizkusite svoj alternator

Vsebina

• Metoda 2 od 2:
  Preizkusite svoj alternator
• nasveti
• opozorila

Soavtor tega članka je Jay Safford. Jay Safford je avtomobilski svetovalec in vodja projektov v jezeru Worth na Floridi. Ima certifikat ASE, Ford in L1. Jay Safford se od leta 2005 ukvarja s popravili avtomobilov.

• Delovanje je mogoče izvesti z multimetrom. Poleg napetosti je multimeter, kot pove že njegovo ime, sposoben meriti intenzitete ali upora. Za krmiljenje alternatorja se uporablja samo funkcija "voltmeter".

2 Preverite baterijo. To je tisto, kar vam omogoča zagon vozila. Ko motor deluje, alternator obrača in napaja baterijo. Zato začnemo s preverjanjem baterije. Dejansko se lahko zgodi, da težava ni v napetosti alternatorja, ampak v bateriji, še posebej, če ste pozimi ali če je vaša baterija že nekaj let. Zato pred alternatorjem preverimo baterijo. Tukaj je postopek:

• izklopite motor, da dobite natančno meritev,
• dvignite kapuco,
• položite konice voltmetra na sponke akumulatorja. Rdeči vrh (ali "tipka") voltmetra se bo dotikal pozitivnega terminala baterije ("+"), črni vrh pa na negativnem ("-") priključku. Ne dotikajte se baterije z rokami,
• odčitajte meritev voltmetra. Če imate 12 voltov, je baterija dobro napolnjena in lahko zažene motor. Če je v dobrem stanju, se mora zvočnik obrniti,
• če se baterija izprazni, jo napolnite nekaj ur, nato pa naredite drugo meritev, sicer poskusite z drugim načinom nadzora nad alternatorjem.

3 Začnite. Zaženite motor pri približno 2000 vrtljajih. To bo potegnilo baterijo. Regulator bo alternator pospešil do kompenzacije.

4 Pustite, da motor deluje in preizkusite napolnjenost akumulatorja. Z vklopljenim motorjem zamenjajte gumbe voltmetra na akumulatorju, kot je prikazano zgoraj. Meritev naj bi bila približno 13 voltov. Če motor zaženete, bo napetost v akumulatorju med 13 in 14,5 voltov. Te meritve kažejo, da alternator deluje brezhibno. Po drugi strani pa se napetost, če napetost ne premakne ali celo zmanjša, povzroči problem na alternatorju.

• Preizkusite napetost z vgrajenimi napravami. Ko motor deluje (2.000 vrtljajev), vklopite radio, žaromete, klimatsko napravo in poglejte, kaj daje baterija. Če brezhibno odda 13-voltno napajanje, je to znak, da je alternator v dobrem stanju.

oglaševanje

Metoda 2 od 2:
Preizkusite svoj alternator

1. 
   

   
   
   
   4 Preizkusite svojega alternatorja v specializirani trgovini. Vsega ne, vendar nekatere znamke avtomobilskih potrebščin ponujajo, da brezplačno preizkusite svoj alternator z mislijo, da bi prodali novega, če bi se vaš zamenjal. Če se strinjate s tem načelom, razstavite alternator in ga odnesite v trgovino. oglaševanje

nasveti

• Pozimi, preden začnete, "prebudite" baterijo. Vklopite žaromete z izklopljenim motorjem in jih pustite eno ali dve minuti. Običajno bi se moral vaš avto prvič zagnati. Včasih je dovolj preprost klic luči.
• Res je, da alternator morda primanjkuje, možno pa je tudi, da drug prostor preprečuje njegovo pravilno delovanje, na primer varovalka ali rele, rešetka, poškodovana žica ali pomanjkljiv regulator.

oglaševanje

opozorila

• Pri delu s tekočim motorjem bodite previdni. Držite roke proč od premikajočih se delov! Ne nosite nakita (prstani, zapestnica) ali ohlapnih oblačil!
• Nekateri trdijo, da lahko preizkusijo svoj alternator tako, da zaženejo svoje vozilo in nato odklopijo negativno žico (črno) iz akumulatorja, da vidijo, ali motor zastane ali ne. Te metode se je treba izogibati, saj lahko regulator, alternator ali katero koli električno komponento preprosto zažgete.

Vzpostavljeno iz »https://fr.m..com/index.php?title=test-your-alternator&oldid=229910«