Kako popraviti ključ, ki se ne želi obrniti

Vsebina

• faze
• 1. metoda Izvedite nekaj skrbnega pregleda
• 2. način Odpravljanje nekaterih ključnih vprašanj
• 3. način Popravljanje težav s sodom

Včasih se zgodi, da z njegovim avtomobilom ni mogoče obrniti ključa za vžig in slučajno je vedno, ko se kdo mudi! Vzroki za tak napad so številni. Včasih gre za oblikovno napako kontaktnega sistema na določenem modelu, največkrat pa gre za težavo, ki prizadene katerokoli vozilo. Ključavnica je lahko nameščena na ključu, sodu ali gonilniku. Preden se odpravite v garažo in porabite noro vsoto, si vzemite čas za spoznavanje metod, ki vam bodo pomagale rešiti težavo.

faze

1. metoda Izvedite nekaj skrbnega pregleda

1. 
   

   
   Preverite, ali ste v nevtralnem položaju. Ne glede na to, ali je vaš avto opremljen z avtomatskim ali ročnim menjalnikom, ga morate zagnati tako, da ga postavite v položaj "P" ali v nevtralni položaj. Če začnete z vklopljeno prestavo, se bo vaše vozilo sprožilo in če se bo nekdo prehitel, lahko poškodujete motor. Zato morate pred vrtenjem ključa za vžig vedno preveriti prestavno ročico.
   • Prestavna ročica mora biti v položaju za parkiranje ("P") ali v nevtralnem položaju.
   • Včasih je treba izklopiti hitrost in preteči drugega, preden se vrnete v nevtralni položaj. To je včasih dovolj za rešitev težave.

2. 
   

   
   
   
   Preglejte ključ na vseh šivih. Če je vaš ključ v stiku, vendar ga ne morete obrniti, je to morda posledica težave s ključem. Dejansko, če je poškodovan en ali več zob, mehanizma zaganjalnika ne bo mogoče zasukati. Poglejte si ključ za nenormalno obrabo ali zlomljene zobe. Ti dve situaciji pojasnjujeta nemožnost zagona motorja.
   • Če je vaš ključ poškodovan, ni druge možnosti, kot da ga zamenjate.
   • Nekateri ključi so šifrirani in pomaga vam lahko le vaš prodajalec. Poglejte, kaj piše v proizvajalčevem priročniku.

3. 
   

   
   Preverite, ali na vašem ključu ni ničesar. Čeprav lahko gre za težave z zlomljenimi ali erodiranimi zobmi, ki vam preprečujejo začetek, je možno tudi, da je umazanija. Nato prepreči vrtenje zobnikov znotraj sode. Če ste pred kratkim uporabili ključ za odpiranje paketa, je morda pri razpadu majhen košček lepila ostal zlepljen.
   • Očistite svoj ključ kakršnih koli nečistoč, ga vstavite v ključavnico in poskusite.
   • Avtomobilskega ključa ne smete uporabljati za nič drugega kot za zagon vozila. Ne uporabljajte ga za čiščenje cevi ali odpiranje embalaže.

4. 
   

   
   
   
   Poglejte, ali je volan zaklenjen. Vsakič, ko ključ odstranite s stikala za vžig, se ključavnica aktivira in zaklene volan in volanski drog. Če se vaš volanski obroč premakne ali ne, če je malo odklona, ​​je lantivol postavljen. V tem primeru je nemogoče zagnati avto brez odklepanja luči, saj je slednji pritrjen na volanskem stolpcu.
   • Ko odstranite ključ, preprosto obrnite volan v eno ali drugo smer, tako da bo lantivol hitro blokiral volan.
   • Potem, ko ključ odstranite iz kontaktorja, samo nekaj milimetrov premikajte volanski obroč, da se zaskoči. Včasih celo slišimo klik ključavnice.

5. 
   

   
   Premaknite volan v eno ali drugo smer. Hkrati obrnite ključ, dokler ne odklenete volana. Če se ključ ne vrti enostavno, preprosto obrnite volan v eno ali drugo smer, tako da se ključ lahko končno obrne. Ne silite na ključ niti na volan, stvari morajo potekati nemoteno. Za zagon držite ključ.
   • Razen če se pojavi še kakšna težava, se ključ prosto sproži v stikalu, ko je volan odklenjen.
   • Če ima vaš ključ kljub odklenjenemu volanu še vedno svoj, je še ena težava.

2. način Odpravljanje nekaterih ključnih vprašanj

1. 
   

   
   Ne pritiskajte tipke do konca. Če se vaš ključ ne vrti pravilno, je možno, da ležite vpet nekoliko pregloboko, tako da se zobniki v sodu ne vrtijo, kot bi morali. Odstranite ga en ali dva milimetra ali več, nato pa poskusite obrniti.
   • Če ta metoda deluje, je vaš ključ že dotrajan.
   • Tudi če deluje, bi bilo pametno, da ga čim prej zamenjate, sicer lahko imate težave.

2. 
   

   
   Pomaknite svoj ključ v stikalu za vžig. Če prejšnja metoda ni delovala, poskusite ključ premikati v vseh smereh, po možnosti navpično. Pojdi počasi, da ne boš storil nič narobe. Možno je, da se s to nenehno igro zobje in zobniki končajo sovpadajoče: motor bi se lahko nato zagnal.
   • Če ta metoda deluje, je to, da se zobje vašega ključa preveč obrabijo, da bi mobilizirali podoknice sode.
   • Tudi če deluje, bi bilo pametno, da ga čim prej zamenjate, ker ta manever ni običajen.

3. 
   

   
   Poravnajte upognjen ključ. Naredite to z gumijastim praskom ali lesom. Dejansko je ključa, ki je zasukan, nemogoče. Ključ postavite ravno, konkavno stran proti sebi, na ravno površino in še posebej, ki se ne deformira, na primer kovinski del delovne mize. Z gumijastim ali lesenim ročajem poravnajte ključ z večkratnimi majhnimi gibi.
   • Pogosto je treba večkrat vtipkati, preden jo lahko sploščite.
   • Izogibajte se ravnanju ključa s kleščami ali vijakom, lahko ga zasukate v drugo smer, kar bi ga trajno oslabilo.

4. 
   

   
   Naj ključ pride in gre v sod. Če je umazanija vstopila v sod, je možno, da preprečite obračanje ključa. Če ga želite poskusiti odmakniti, ga potisnite do konca in nato večkrat zapored odstranite ključ. Redno se obračajte, da preverite, ali je težava odpravljena.
   • Od dveh stvari luna: ali umazanije res ni in je vse dobro ali pa je še vedno tam in začela se bo znova operacija.

5. 
   

   
   Naredite nov ključ. Če je vaš ključ res poškodovan, vam bo nekoristno narediti kopijo, saj bo imel isto napako: vaš avto se ne bo začel bolje. V tem primeru je najbolje, da greste k prodajalcu in naročite novega. S predstavitvijo dokumentov in identifikacijske številke vozila (koda "VIN") ga bo lahko naročil pri matični družbi.
   • Predložiti je treba dokumente, ki dokazujejo, da ste lastnik vozila.
   • Če vam ključ ne uspe obnoviti, boste morali le razstaviti sod in ga zamenjati, imeli boste nov ključ.

3. način Popravljanje težav s sodom

1. 
   

   
   Uporabite bombo s stisnjenim zrakom. Celo majhen naplavin lahko prepreči, da bi se vaš ključ vrtel, zato gačkov ni mogoče uporabiti. Kupite bombo s stisnjenim zrakom in uporabite majhno slamo, pod pogojem, da boste postopoma potopili, vbrizgali stisnjen zrak v sod, da bi preganjali morebitne nečistoče. Večkrat zapored pošljite majhen kanček zraka. Če je bilo drobir, jih po tej obdelavi ne bi smeli več.
   • Ne uporabljajte vse vsebine bombe. Intenziven mraz, ki ima za posledico, lahko zelo poškoduje notranjost sode, kovina se lahko pod vplivom mraza zlomi.
   • Med tem postopkom nosite zaščitna očala. Zrak se pošilja pod pritiskom in če bi odpadke odgnali z veliko hitrostjo, bi lahko poškodoval vaše oči.

2. 
   

   
   Uporabite sredstvo za odstranjevanje rje. Če v sodu slišite kovinski hrup, je varna stava, da gre za mazanje. Če želite rešiti težavo, lahko v priloženo slamo vstavite detergent (npr. W40) v odprtino kontaktorja. Ni treba veliko injicirati. Dve ali tri majhne škrate bi morale biti dovolj. To storite, počakajte nekaj trenutkov in nato premaknite ključ nazaj, da izdelek razširite znotraj sode.
   • Tudi če ta metoda deluje, bi bilo pametno razmisliti, da hitro zamenjate svoj sod, ker stvari ne bi smele biti tako enostavne.

3. 
   

   
   Zamenjajte sod. Če vse zgoraj omenjene metode niso uspele, je rešitev sprememba kontaktorja, ki bo dostavljen z novim ključem. Najbolje je, da greš k prodajalcu, da pojasniš težavo. Zagotovo vam bo namestil pravi model kontaktorja in imeli boste garancijo proizvajalca.
   • Tako kot spet naredite ključ, boste morali prinesti papirje za vozila in jih predstaviti prodajalcu, da dokažejo, da ste lastnik.
   • Vgradnja novega kontaktorja samodejno povzroči spremembo tipk, tudi če so stare v dobrem stanju.