Kako odpreti zaprta vrata avtomobila

Vsebina

• faze
• 1. način Uporabite žičnato obešalnik skozi dno kozarca
• 2. način Uporaba vrvi z drsnim vozlom
• 3. način Ko premikate navzgor po vratih, uporabite obešalnik za žice

Kdo se ni nikoli zataknil zunaj s ključi v njegovem avtomobilu? Čakate ure, da je ključavničar brezplačen in vas prosil za čudežno vsoto? Ne, hvala! Na številnih vozilih, starejših zdaj, je mogoče odklepati vrata s predmeti, ki so doma, na primer žičnato obešalnik ali čipka.

faze

1. način Uporabite žičnato obešalnik skozi dno kozarca

1. 
   

   
   Zberite obešalnik za žice. Za ustvarjanje dolge žice morate biti sposobni razvezati. Ta način pritrditve je bolj primeren za vozila, ki imajo navpične potisne potiske (ki jih pritisnemo, da se zaklenejo in dvignejo, da se odklenejo). Potisna plošča je v okvirju vrat, ki služi kot ohišje stekla. Ta tehnika zahteva tanko žico, vendar togo, da prehaja med steklom in tesnilom na dnu slednjega. Kovinski obešalnik, ki je nekoliko debel, je idealen, vendar ga je treba najprej razviti po vsej dolžini.
   • V trgovinah z avtomatsko oskrbo boste našli posebej zasnovano orodje za odklepanje. Če ste hudo omotični, je morda dobro, da ga kupite.

2. 
   

   
   
   
   Zložite en konec obešalnika v obliki kljuke. Preostali del obešalnika mora biti ravno. Prav ta kavelj bo dvignil zaklepno roko, ki se nahaja v vratih.
   • Vaš kavelj naj bo dolg približno 5 do 7 cm.

3. 
   

   
   Med steklo in spodnjo tesnilo vstavite žico. Da bi dosegli zapah za zaklepanje, morate uspeti vstaviti žico med steklo in tesnilo, ne da bi ga poškodovali. Pojdite previdno. Treba je igrati na elastičnost sklepa.
   • Najprej morate z zanko vnesti stran. Je precej občutljiv, saj je malo širok in ga ne bi smeli deformirati. Ko je kljuka končana, boste začutili, da vam obešalnik lažje zdrsne: kavelj je v vratih.

4. 
   

   
   Obrnite nit, da namestite kavelj. Ker je povezava vzporedna z vrati, morate kljuko obrniti za približno 90 stopinj, da kavelj postavite pred povezavo. Nato potisnite kavelj bočno proti ključavnici in morate ujeti vez.

5. 
   

   
   
   
   Roko zaskočite s kavljem. Tukaj je delna improvizacija. Avtomobili niso izdelani tako, da bi bili enaki. Zato je treba najti ročico v vratih.
   • Povsem logično je, da je vzvod za ključavnico. Zato morate iskati njegovo lokacijo v bližini. Nasvet: Ko iščete vzvode, vedno povlecite malo vlečnega sklopa navzgor, da občutite, ali se premika tisto, kar ste zgrabili.
   • Še en namig: bližje kot je mehanizmu, bolj boste videli potiskalnik zaklepanja. Vztrajajte pri iskanju prave lokacije.

6. 
   

   
   Dvignite zapah. Ko je kljuka varna, poskusite preveriti, ali se zapah začne dvigati. V tem primeru nadaljujte, dokler se vrata popolnoma ne odklenejo.
   • Včasih je notranja ročica nekoliko trda in trnek se zlomi. V tem primeru je treba pustiti obešalnik, dati obliko kljuki in jo ponovno vstaviti v vrata. Če s tovrstno operacijo niste seznanjeni, se boste morali večkrat vrniti nanjo.

7. 
   

   
   Pokliči ključavničarja. Če ne, poskusite z drugimi metodami, ki jih dobite tukaj, sicer pokličite ključavničarja kot zadnjo možnost. Ta, ker je opremljen in ima navado, vas bo ustrelil v nekaj sekundah.

2. način Uporaba vrvi z drsnim vozlom

1. 
   

   
   Pridobite vrv malo togo ali veliko čipko. Ta metoda deluje samo pri avtomobilih, opremljenih z zaklepnimi zapahi, nameščenimi na zgornjem delu vrat. Te ključavnice je treba dvigniti, da lahko to deluje. Torej, potrebujete dolgo fino in gladko vrvico ali veliko čipko.
   • Če vzamete čipko, vedite, da mora biti dovolj dolga, vsaj 90 do 100 cm.

2. 
   

   
   Na sredini čipke naredite spodrsljaj. Načelo je naslednje: na čipki naredimo zanko, nato pa vstavimo čipko iz zgornjega kota vrat, ki se nahaja na čelu zapaha. Povlecimo vozel na zapah in zategnemo. Zato moramo napovedati vozel.
   • Če ne veste, kako narediti vrvico, preberite ta članek.
   • Naredite zanko dovolj široko (6 - 7 cm), da boste lažje oprijeli zapah.

3. 
   

   
   Čvrsto vezite med vrati in telesom. Vozel postavite blizu vrha vrat in zaboja. Če čipko pritisnete navzdol in pomaknete levo in desno, vozel potisnite v pilotsko kabino.

4. 
   

   
   Spustite vozel čim bližje zadrgi. Še vedno izvajajte gibe žage in zvijanje vezalke, se približajte vozlu zadrge. Ena od obeh rok se bo morala spustiti dovolj nizko, druga pa bo vozel postopoma premaknila proti zapahu.
   • Za lažji manevriranje morate v odprtino vrat potisniti majhen predmet, majhen kotiček, da ne bi ujeli čipke.
   • Med tem manevrom morate biti previdni, da ne potegnete hkrati na obeh koncih čipke, sicer ... ne boste več imeli drsnika.

5. 
   

   
   Drsni vozel potisnite čez zapah. Na tej točki boste razumeli, zakaj potrebujete trdo vezalko. Na odprtini zapiranja vrat morate potisniti zanko čipke. Pod vplivom gravitacije se čipka spusti in na vas je, da jo v najboljšem primeru vodite tako, da med prste zasukate konce.

6. 
   

   
   Privijte zanko okoli zadrge. Ko je vozel na zadrgi, samo povlecite dva konca, ki ju imate v rokah. Nežno povlecite, da vozel ne uide iz svojega položaja.

7. 
   

   
   Odkleni vrata. Najtežje se zdi storjeno, vendar ostaja še zadnja težava, povezana z obliko zadrge. Če ima ukrivljeno obliko ali je zarezan, ga vlečenje ne bi smelo predstavljati težav. S slabostmi, če je zadrga zelo gladka in če dobro vertikalno streljate, obstaja nevarnost, da spodrsne vozel zdrsne in vse bi bilo treba začeti znova. V tem primeru potegnite pod kotom. Nasvet: vedno začnite z rahlim vlečenjem, da preverite, ali zanka ne gre in če morate spremeniti kot vlečenja.

8. 
   

   
   Pokliči ključavničarja. Če ta metoda ali prejšnja ne deluje, pokličite ključavničarja. Ta, ker je opremljen in ima navado, vas bo ustrelil v nekaj sekundah. Poskusite s to zadnjo metodo.

3. način Ko premikate navzgor po vratih, uporabite obešalnik za žice

1. 
   

   
   Zberite obešalnik za žice. Morate ga biti sposobni deformirati, da ustvarite dolgo žico. To metodo je najbolje uporabiti za dviganje ročajev notranjih vrat, če se kabina samodejno odpre. Če jih želite doseči in odpreti, potrebujete togo žico, ker imajo nekaj upora. Včasih je to lahko gumb, ki je nameščen na naslonjalu za roke pri krmiljenju ogledal. V obeh primerih je najpreprosteje vzeti togo kovinsko obešalnik, ki se bo razvil po svoji dolžini. Krovni kita ali kovinski element nakupovalne košare lahko opravi delo.
   • V trgovini so kompletni kompleti, ki vključujejo: majhen kotiček, napihljivo torbo in kovinsko palico. Lattirail popolne kurbe! Če ste seznanjeni s tem, da se zunaj zataknete, je to morda investicija!

2. 
   

   
   Izrežite zvit del obešalnika. Na obešalniku je lahko zasukan del. Ne zlomite glave, da bi izravnali ta trdi del, da ga razveljavite. Odrežite ga splaknjeno. Odstraniti ga je treba, ker ne bo šel skozi odprtino.
   • Odrežite čim bližje, da izgubite čim manj dolžine.

3. 
   

   
   Dajte obliko žici. Upognite enega od koncev v obliki kljuke v primeru vlečnega ročaja ali krožne zanke, če gre za potisni gumb.
   • Ne glede na to, ali gre za kljuko ali zanko, se prepričajte, da imajo razmike (širino, dolžino), potrebne za izpolnitev njihove pisarne.

4. 
   

   
   Previdno odprite vrata. Med zgornjim delom vrat in karoserijo je treba zdrsniti nekaj, kar bo lahko ohranilo tako odprt prostor. Lahko uporabite ta mali napihljiv kotiček, o katerem smo že govorili. S tovrstnimi posebej zasnovanimi predmeti ne tvegate škode.
   • Če te torbe nimate, lahko uporabite vse vrste vogalov (les, plastika ali kovina). Edini previdni ukrep je, da jih premažete z gumo ali trdo plastiko, da ne poškodujete barve. Ti vogali, dva ali tri, morajo biti dovolj ostri, da dobite zelo postopno odpiranje prostora med vrati in karoserijo.
   • Pazite, da tesnila ne zataknete ali zataknete in ne odprete večjega prostora, kot je potrebno.
   • Ti vogali bodo na svojem mestu do končnega odpiranja vrat.

5. 
   

   
   Povečajte prostor med vrati in drogom. Ko vam je uspelo vstopiti v enega ali dva vogala, jih postopoma potisnite, da razširite vrzel. Tudi če uporabljate napihljiv kotiček, je dobro imeti enega ali dva druga vogala (gume ali lesa). Če morate vrata bolj spustiti, lahko slednja potisnete globlje, da boste imeli dovolj prostora za manevriranje žice.

6. 
   

   
   Vstavite svojo žico v odprti prostor. Če gre za ročaj, ki ga je treba potegniti, je treba žico vstaviti vodoravno od strani vrat. Če je treba pritisniti gumb, se mora navpično uvesti z vrha vrat.
   • Če na eni strani ne deluje, poskusite z drugo: ključavnica je centralizirana.
   • Med to fazo bodite pozorni, da barve ne opraskate.

7. 
   

   
   S kavljem primite za ročaj vrat. Žica bo uvedena precej zadaj ali celo ob strani. Kljuk ne pozabite postaviti tako, da pogledate položaj ročaja na nasprotnih vratih. Sledite oblogi vrat brez varovanja. Na ročaju zasukite kavelj, tako da se oprime ročaja. Pogosto ga je treba večkrat ponoviti.

8. 
   

   
   S pomočjo zanke pritisnite gumb za zaklepanje. Ne glede na to, ali gre za potisni gumb ali zapah za dviganje, naj bo žica na koncu zapiralnega sistema. Če je to tipka, jo preprosto pritisnite (po možnosti, da se pozicionirate v nasprotna vrata). Če gre za zadrgo, običajno šibko, moraš uspeti, da zanko prehodiš in se potegneš navzgor.
   • Zanka ne sme biti ne preširoka niti preozka, da se oprime zadrge. Če pa je nekoliko širši od zadevne zadrge, bo bolj priročno.

9. 
   

   
   To je to! Odprto je! Lepo potovanje!

10. 
    

    
    Pokliči ključavničarja. Če z vsemi metodami, ki ste jih dobili, ne pridete tja, pokličite ključavničarja. Ta, ker je opremljen in ima navado, vas bo ustrelil v nekaj sekundah.